在瑞典厄蘭島的居民區(qū)管道翻新工程中，北歐工程公司 NCC 與分包商 Schakt & Transport 采用 ALLU 篩分斗組合開展施工。這個(gè)自來水管道升級(jí)項(xiàng)目，通過將開挖土料轉(zhuǎn)化為合格回填材料，減少了運(yùn)輸成本，也降低了對(duì)周邊居民的影響。這一實(shí)踐，為中國管道修復(fù)行業(yè)面臨的材料浪費(fèi)、施工擾民等問題提供了可參考的思路。

（一）管道施工的常見難題

管道修復(fù)與細(xì)土回填行業(yè)在施工過程中，常遇到一些棘手問題：

1. 材料方面，存在明顯的浪費(fèi)現(xiàn)象。施工時(shí)，挖出來的土被當(dāng)作廢棄物運(yùn)走，之后又要花錢購買新土進(jìn)行回填，形成 “運(yùn)出 - 運(yùn)入” 的雙重消耗。在一些市政工程中，每公里管道施工往往需要外運(yùn)棄土數(shù)百車次，同時(shí)購入新骨料近兩百車次，這使得綜合成本一直居高不下。

2.&蒼產(chǎn)蟬辮;施工對(duì)周邊社區(qū)的影響也不容忽視。大量運(yùn)輸卡車往來，不僅加重了交通擁堵，其產(chǎn)生的粉塵和噪音污染還容易引發(fā)居民不滿。在部分老舊小區(qū)的管道改造中，曾因居民投訴，施工時(shí)間被迫壓縮，導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。

3. 質(zhì)量控制上也有隱患。外購的回填材料常常因?yàn)榕�次不同，質(zhì)量存在差異，容易導(dǎo)致壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)，給管道埋下沉降的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)行業(yè)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，約 30% 的管道后期滲漏問題，都與回填材料不均勻有直接關(guān)系。

在厄蘭島項(xiàng)目中，NCC 團(tuán)隊(duì)也面臨著類似的挑戰(zhàn)。作為北歐有一定經(jīng)驗(yàn)的基建公司，NCC 注重可持續(xù)施工，他們認(rèn)為，問題的關(guān)鍵不在于土料本身，而在于缺乏能將開挖土轉(zhuǎn)化為合格回填材料的現(xiàn)場(chǎng)處理能力。

（二）礎(chǔ)嘗嘗鮑（阿陸）雙篩分斗方案

針對(duì)管道施工中 “主溝槽需要高效處理、支管需要精準(zhǔn)操作” 的不同需求，該項(xiàng)目定制了 ALLU DS4-12 與 DN3-12 的雙篩分斗組合方案

主溝槽的高效處理主要依靠 DS4-12 大型篩分斗。它能對(duì)混雜著石塊、草根的開挖土進(jìn)行快速破碎和篩分，去除雜質(zhì)后，生成均勻的回填料。這種 “邊挖邊篩” 的模式，讓原本要運(yùn)到消納場(chǎng)的土料直接變成可用資源，省去了傳統(tǒng)工藝中 “開挖 - 外運(yùn) - 購料 - 運(yùn)回” 這些不必要的環(huán)節(jié)。

在管徑更小、管道轉(zhuǎn)彎的窄小溝槽，則由 DN3-12 完成精細(xì)回填。它操作靈活，能精準(zhǔn)控制材料落點(diǎn)，避免對(duì)管道接口造成擾動(dòng)。這一點(diǎn)對(duì)于中國老舊小區(qū)的支管改造來說很重要，能有效改善傳統(tǒng)人工回填導(dǎo)致的壓實(shí)度不均問題。

這套方案的核心價(jià)值在于重構(gòu)了土料的價(jià)值鏈條。在材料方面，開挖土的回用率達(dá)到 90% 以上，不需要再外購新骨料；運(yùn)輸方面，項(xiàng)目全程減少了 80% 的卡車進(jìn)出量，對(duì)社區(qū)的干擾降低；質(zhì)量方面，現(xiàn)場(chǎng)篩分的回填料性質(zhì)均勻，滿足國家管道回填細(xì)土標(biāo)準(zhǔn)。

（叁）對(duì)國內(nèi)行業(yè)的幾點(diǎn)啟示

厄蘭島項(xiàng)目的實(shí)踐，為中國管道修復(fù)與回填施工提供了一些可借鑒的升級(jí)思路：

1. 在設(shè)備選型上，要根據(jù)實(shí)際工況來選擇。主管道施工可選用大處理量機(jī)型以保證效率，支管和復(fù)雜地形施工則適合用小型靈活機(jī)型以保證精度。這種 “組合” 思維，比盲目追求單一設(shè)備的 “萬能性” 更符合實(shí)際需求。

2. 要轉(zhuǎn)變對(duì)開挖土的看法，將 “垃圾場(chǎng)” 變?yōu)?“原料庫”。中國每年管道施工產(chǎn)生的棄土超過 1 億噸，如果能通過現(xiàn)場(chǎng)篩分實(shí)現(xiàn) 50% 的回用，就相當(dāng)于減少 5000 萬噸建筑垃圾外運(yùn)。ALLU 設(shè)備的作用正在于此，它不只是簡(jiǎn)單的機(jī)械工具，更是將線性施工模式轉(zhuǎn)為循環(huán)模式的關(guān)鍵一環(huán)。

3. 可持續(xù)施工其實(shí)是降低成本的有效途徑。NCC 的經(jīng)驗(yàn)表明，環(huán)保與效益并非相互對(duì)立。該項(xiàng)目不僅節(jié)省了棄土處置費(fèi)和新料采購費(fèi)，還因?yàn)楣て诳s短（減少了社區(qū)協(xié)調(diào)成本）、質(zhì)量穩(wěn)定（降低了后期維護(hù)成本），實(shí)現(xiàn)了全周期成本的優(yōu)化。這種 “越環(huán)保越經(jīng)濟(jì)” 的模式，與中國 “雙碳” 目標(biāo)下的工程轉(zhuǎn)型方向相契合。

（四）行業(yè)思考：從技術(shù)到理念的轉(zhuǎn)變

NCC 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在復(fù)盤時(shí)提到：“我們從未把開挖土視為廢物，只是缺少將其轉(zhuǎn)化的技術(shù)手段。ALLU 設(shè)備讓我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)完成了‘開采 - 加工 - 利用’的閉環(huán)，這種模式未來可能會(huì)成為管道施工的常規(guī)方式。”

這句話同樣適用于中國市場(chǎng)。當(dāng)管道修復(fù)從 “粗放施工” 轉(zhuǎn)向 “精細(xì)化治理”，從 “資源消耗” 轉(zhuǎn)向 “循環(huán)利用”，像 ALLU 這樣能解決實(shí)際痛點(diǎn)的技術(shù)方案，將有助于推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。真正的工程進(jìn)步，不僅是設(shè)備的更新，更是對(duì) “如何與環(huán)境、社區(qū)和諧共處” 這一問題的重新思考和實(shí)踐。

（注：本文技術(shù)細(xì)節(jié)參考 NCC 集團(tuán)《可持續(xù)施工白皮》及厄蘭島項(xiàng)目第三方評(píng)估報(bào)告）